联邦政府呼吁尼日利亚人利用CNG倡议，通过购买当地组装的CNG汽车来减少碳排放。
预计这将减少在该国使用优质汽油和柴油的压力。
在取消燃料补贴后，联邦政府提供了1000亿挪威克朗用于购买5,500辆CNG车辆(公共汽车和三轮车)，100辆电动公共汽车和20,000多个CNG转换套件，同时刺激CNG加气站和充电站的发展。
尼日利亚总统蒂努布(Bola Tinubu)也鼓励尼日利亚人冒险参与天然气倡议。拉梅>
尼日利亚国家汽车设计与发展委员会总干事Oluwemimo Osanipin回应了政府的警告，称考虑到其可承受的成本，从各方面来看，天然气对尼日利亚人来说都是最好的。
NADDC DG周一在拉各斯Lanre Shittu装配厂的评估之旅中说了这番话。
在呼吁尼日利亚人购买CNG公交车的同时，总干事补充说，政府准备在其权力范围内做任何事情，以确保CNG组装商在他们的业务中蓬勃发展。
他说:“我对尼日利亚人的呼吁是，我们所有人都开始采取这一举措，开始购买尼日利亚组装的CNG汽车。这将节省我们更多的开支。就像我们刚刚从一位工程师那里听到的，60k的CNG可以行驶300多公里，如果你把它与汽油或柴油动力的汽车相比，你就会知道CNG对尼日利亚人有好处。
“正如你所看到的，这里的皮卡是作为压缩天然气在这里组装的，就在这个设施里，我们有一个地方进行转换，这意味着我们准备好了，装配者也准备好了。”
他进一步指出，汽车工业也准备从组装轿车、卡车和公共汽车转向生产汽车零部件。
他说:“我们来这里是为了看看他们在做什么，评估他们在做什么，以确定如何从我们现在的处境进一步进入一个更大的阶段。我们引进的一些东西可以在这里完成，这也是我们希望看到的。我们希望在工厂里完成这些工作，Lanre Shittu的首席执行官刚刚告诉我，他们在那里的另一个正在建设的设施是用于焊接的，而喷漆地点将在奥贡州的某个地方。这意味着我们正在从SKD转向CKD。”
在谈到政府打算向组装商提供的支持形式时，Osanipin指出，政府将是组装商最大的客户之一，根据他的说法，总统指示所有政府部门，部门和机构都购买CNG动力汽车。
“我们的第一个支持是赞助，不仅来自政府，而且来自所有尼日利亚人。我们可以做到，我们道路上的大多数卡车现在都是在尼日利亚组装的，所以让我们都接受CNG倡议，把我们在卡车上所做的复制到公共汽车和汽车上，让我们聚集在这里，我们可以共同实现这一目标，共同建设一个更好的尼日利亚。”
Lanre Shittu汽车公司的首席执行官Taiwo Shittu也在接受记者采访时赞扬了CNG倡议，并建议尼日利亚人将他们在燃料上的花费节省75%。
他还建议驾车者考虑到其售后因素，光顾在尼日利亚组装的汽车。
“很多汽车失败了，因为他们不知道售后服务的重要性，提供零部件的重要性。我很高兴我刚刚向DG展示了我们价值超过20亿奈拉的零件店。这不仅仅是买一辆车，而且考虑到它出现故障时如何修理也是非常重要的。尼日利亚人不应该光顾任何没有售后计划的汽车。”我们的记者
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